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Convergences des luttes

Mardi 12 août 2008

Retraites RATP. Plus que jamais une bataille à mettre au cœur de la rentrée des luttes. Documents nouveaux. 1- le décret du 30 juin 2008


L’été 2008 marque l’annonce d’une nouvelle étape dans le démantèlement du régime de retraite de la RATP.

Le décret du 30 juin 2008 :

La contre-réforme s’applique depuis le 1er juillet. Un nouveau décret fixant le nouveau « règlement des retraites du personnel de la RATP » a été publié le 30 juin 2008.

Il reprend et intègre tous les reculs fondamentaux déjà présents dans le décret du 15 janvier 2008 comme dans le projet initial du gouvernement: allongement de 37,5 à à 40 puis 41 ans de la durée de cotisation, établissement d’une décote (5% par année manquante en fin de processus), indexation des pensions sur les prix. Les négociations engagées après l’interruption de la lutte n’ont strictement rien changé sur l’essentiel.

Le décret entérine des modifications ponctuelles (conjoint survivant, ouverture de droits à pension en dessous de 15 ans d’activité…), tantôt favorables, tantôt défavorables aux salariés mais visant une mise à niveau avec le régime général et le régime de la fonction publique.

Le nouvel article 20 du règlement limite désormais le bénéfice des bonifications de service, dont le 1/5ème, pour les personnels relevant des tableaux B et A (opérateurs – machinistes – ouvriers… - 80% des personnels) aux salariés « dont l’admission à la régie a été prononcée antérieurement au 1er janvier 2009 ».

Pour les nouveaux embauchés : que dalle ! Peut-être des miettes de compensation avec les négociations oiseuses sur la pénibilité.

Cette inégalité de traitement est inacceptable. Elle sera invivable dans les attachements. Comme le reste, ce recul social porte en lui la privatisation.

L’expérience est faite, comme nous le dénoncions dès le départ : la casse de notre régime de retraite a pour but de faire sauter les verrous du nouveau recul du régime général et de la privatisation. Tout l’enjeu de la lutte de l’automne 2007 demeure avec cet impératif de ne pas laisser la division statutaire s’instaurer au cœur de nos dépôts.

La question des retraites, de leur défense et de l’abrogation des décrets, est toujours aussi d’actualité dans la « rentrée des luttes », interprofessionnelle, à laquelle nous voulons contribuer.

D’autant encore que d’autres étapes se précisent.

Par Collectif PCF RATP Bus - Voir les commentaires - Ecrire un commentaire - Recommander
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