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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: PCF RATP BUS]]></title>
    <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;PCF RATP BUS&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 09:10:23 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2009 09:10:23 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2009, Collectif PCF-RATP-Bus</copyright>            <category>Politique</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Rougelin]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7350315-6.html#comment50864326</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Le service minimum n'est il pas celui de tout les jours???<br>
    Non parce que sinon, ce serait cool que la greve soit perçut comme un DROIT, NON PA UN DEVOIR.<br>
    En bref, s'ils n'avaient pas sans cesse hurler ''à la greve'' à chaque caprice plutot que d'établir des larges palns de discussions.&nbsp;<br>
    Personne n'auraient eu l'idée du servie minimum.<br>
    Aussi les transports détiennent un certain pouvoir de bien etre dans chacune des agglomérations (aupres de tout les autres travailleurs, les nombreu écoliers, les touristes, les commerces
    etc...)<br>
    Abuser de la greve mérite bien un SERVICE MINIMUM car , nul n'est foutu de omprendre que vous avez un minimuml de responsabilités à devoir assumer et accomplir ne serait ce que HUMAINEMENT
    parlant.<br>
    Une journée de salire en moins pour bcp de personnes grace à VOS greves.<br>
    FAUDRAIT PEUT ETRE ARRETER DEPRENDRE LES AUTRES POURDES PIGEONS car en attendant, Mr Fabius il en est à son ccombien de millions d'euros? et ses costumes?sur mesure ou bien Armani? Puis lui,la
    greve il s'en fout,il a son chauffeur atitré et ce sont nos impots qui les permettent!<br>
    Non mais en plus, je dis vrai
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 03:50:36 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7350315-6.html#comment50864326</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Rougelin]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-greve-des-agents-des-transports-en-commun-de-l-agglomeration-rouennaise-tcar--37589130-comments.html#comment50864296</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    LA GREVE EST UN <span style="text-decoration: underline;">DROIT, NON PAS UN DEVOIR!!<br></span>Je ne pense que vous en avez bien conscience. Vousne savez ni parler, ni entreprendre un plan de
    relancement !! et vous voudriez commander les autres? commencez donc pas vous assumer vous meme.<br>
    La privatisation ne serait que le simple et légitime RESULTAT de vos nombreuses greves sans réels fondements (pas toutes, j'en conviens). A force d'utiliser vos droits, vous avez user et abuser
    de vos propres ressources sociales.<br>
    La privatisation remettrait un peu d'ordre -certes brutalement- dans votre &nbsp;fonctionnement&nbsp;de penser et de considérer le&nbsp;Travail.<br>
    Vous savez que vous détenez certains puvoir de circualtions et de bon déroulement des allers et retours des autres&nbsp; travailleurs, sans compter que vous détenez bien d'autres privilèges
    sociaux que tout ceux que vous jalousez et réprimandez sans cesse ne possèdent pas.<br>
    J'ai longtemps pensé que tout le monde étaient égaux. Hors vous ne le permettez pas et ne lepermettrez jamais car vouc etes EGOCENTRIQUES, vous ne mettez aucunes bonnes volontés à chercher de
    comprendre pourquoi certaines choses doivent se faire mommentanément afin que l'avenir se porte mieux.Le travail est un privilège à la base et vous, le considérer comme une espace de vache à lait
    qui devraient vous offrir des merveilles sans que vous ne donniez trop d'efforts.<br>
    Fonctionnaires vous ne pouvez etre mis à la porte,, du coup nul ne se remet jamais en question jusqu'au jour oùlespatrons n'en peuvent plus etc'est la grosse retrusturation.<br>
    ''On récolte ce qu'on sème''<br>
    Aussi, la cause de cette ènimme grève disant que c'est un ''détournement de fonds'' est peut ètre un therme exprimé par la colère et la détresse. Je le comprends bien mais quand meme, c'est une
    accusation grave! qui une fois encore mènent à une nouvelle grève paralysante pour la ville , ses sommerces, ses écoliers et les simples personnes comme moi qui vont chez des particuliers donner
    des soins qui eux, seraient bien heureus d'avoir eu un tiers de tout les privilèges et droits que vous détenez sans donner trop d'éfforts. Hors, encore une fois, et je vous en remercie, je ne
    pourrais aller travailler. MERCI, JE et DE NOMBREUSES, TROP NOMBREUSES PERSONNES DANS MON CAS AURONT UNE&nbsp; JOURNEE EN MOINS DE SALAIRES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<br>
    Et on devraient vous dire merci????<br>
    Elle est où la logique?<br>
    La greve est UN DROIT, NON UN DEVOIR.<br>
    Le service minimum ET le RESPECT de ceux qui dépendent de nous devraient EUX, ETRE UN DEVOIR.<br>
    <br>
    Pensez dons à d'autre méthoses qui feraient bien chier vos patrons: à Paris, ils y avaient eu (une seule fois, dommage) une greve dont les transports étaient un peu perturbés et que par
    conséquent&nbsp; les voyaheurs etaient libres de ne pas valider leur titre.<br>
    Ne pensez vous apsque ça feraient bien plus ''...'' vos patrons de laisser fonctionner sans retour pécunié??<br>
    Je crois que ça sensibilserait autant vos&nbsp; patrons (voir plus) et que ça ne mettrait pas tout le monde en rogne contre vous.<br>
    QUESTION: la greve c'est du repos? ou c'est une recherche d'attention ???
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 09 Nov 2009 03:40:28 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-greve-des-agents-des-transports-en-commun-de-l-agglomeration-rouennaise-tcar--37589130-comments.html#comment50864296</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Thierry]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-34767607-6.html#comment46499146</link>        <description><![CDATA[<h2>"Tout seul", certainement, mais pas très "Attentif"! J'invite ce commentateur à se pencher sérieusement sur les déclarations du Collectif PCF RATP Bus pendant et après le mouvement de novembre 2007.<br></h2><h2><a title="Retraites/grèves : les forces existent pour faire plier le gouvernement" href="article-7251557.html">Retraites/grèves : les forces existent pour faire plier le gouvernement</a></h2>
<h2><a title="La mobilisation se renforce alors que commencent les négociations" href="article-7264677.html">La mobilisation se renforce alors que commencent les négociations</a></h2>
<h2><a title="Des négociations piégées!" href="article-7266364.html">Des négociations piégées!</a></h2>
<h2><a title="Après le 9ème jour de grève: constats" href="article-7268175.html">Après le 9ème jour de grève: constats</a></h2>
<h2><a title="Quelques réflexions à propos des négociations" href="article-7273802.html">Quelques réflexions à propos des négociations</a></h2>
<h2><a title="Défense des régimes « spéciaux » : la direction du PCF en dessous du service minimum." href="article-7274452.html">Défense des régimes « spéciaux » : la direction du PCF en dessous du service minimum.</a></h2>
<h2><a title="Des militants CGT-RATP invitent à tirer les leçons du mouvement de novembre 2007" href="article-19004007.html">Des militants CGT-RATP invitent à tirer les leçons du mouvement de novembre 2007 </a></h2>
<h2><a title="Position commune sur la « représentativité syndicale » : grave étape d’un syndicalisme de lutte vers un syndicalisme de compromis" href="article-19379836.html">Position commune sur la « représentativité syndicale » : grave étape d’un syndicalisme de lutte vers un syndicalisme de compromis </a></h2>
<h2><a href="article-19003936.html">"Rôle des syndicats" et "dialogue social" : un débat politique - illustration à la RATP </a></h2>]]></description>
        <pubDate>Wed, 19 Aug 2009 19:07:55 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-34767607-6.html#comment46499146</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Attentif tout seul!]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-34767607-6.html#comment46427123</link>        <description><![CDATA[Et &ccedil;a vous g&egrave;ne pas quand Huchon rend homage &agrave; votre ami Bernard Thibault. Quand il le remercie d'avoir eu le courage de casser le mouvement en 2007 en prenant l'initiative de demander des n&eacute;gociations entreprise par entreprise. <br />Vous &ecirc;tes dans le m&ecirc;me panier!]]></description>
        <pubDate>Tue, 18 Aug 2009 01:48:18 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-34767607-6.html#comment46427123</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de PrensaPopularSolidaria_ComunistasMiranda]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23925761-6.html#comment44528479</link>        <description><![CDATA[<h3 class="post-title entry-title"><a href="http://prensapopular-comunistasmiranda.blogspot.com/2009/07/pueblo-hondureno-mse-manifiesta-pesar.html">PUEBLO HONDURE&Ntilde;O SE MANIFIESTA A PESAR DE REPRESI&Oacute;N Y PERSECUSIONES</a></h3>
<div class="post-body entry-content"><strong><em><span style="color: #ff0000;">A pesar de la represi&oacute;n activada por el gobierno de facto en Honduras, el pueblo hondure&ntilde;o contin&uacute;a este s&aacute;bado la manifestaci&oacute;n multitudinaria en contra de los golpistas y a favor de la restituci&oacute;n del presidente constitucional, Manuel Zelaya.</span></em></strong><br /><br />As&iacute; lo expres&oacute; este s&aacute;bado Rafel Alegr&iacute;a, dirigente campesino de Honduras, en un contacto telef&oacute;nico con la Televisora del Sur (Telesur), quien tambi&eacute;n agreg&oacute;: "El pueblo de Honduras se manifiesta cada d&iacute;a m&aacute;s contra el gobierno usurpador, estamos a la espera de que los golpistas rectifiquen y se vayan".<br /><br />Dijo que lo mejor que pueden hacer los golpistas, cuyo cabecilla es el derechista Roberto Micheletti, es que sea restituido de inmediato Zelaya. "Vamos a resistir hoy, ma&ntilde;ana y todos los d&iacute;as a pesar de la represi&oacute;n activada por los golpistas", destac&oacute;. Miles de ciudadanos hondure&ntilde;os de distintos puntos del pa&iacute;s se trasladan por sus medios a la capital, Tegucigalpa, pese a que los efectivos militares mantienen bloqueadas las v&iacute;as y detienen los autobuses donde viajan las personas que apoyan a Zelaya.<br /><br />Campesinos, obreros, amas de casa, estudiantes y organizaciones sociales contin&uacute;an en las calles manifestando en contra del golpe de Estado, perpetrado el pasado domingo en Honduras por la extrema derecha y la c&uacute;pula militar del pa&iacute;s centroamericano.<br /><br />Fuente: PrensaPopularSolidaria_ComunistasMiranda<br /><br /><a href="http://prensapopular-comunistasmiranda.blogspot.com/">http://prensapopular-comunistasmiranda.blogspot.com</a></div>]]></description>
        <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 02:46:22 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23925761-6.html#comment44528479</guid>
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      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de xerbias]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23006241-6.html#comment31506530</link>        <description><![CDATA[Sauver leur emploi ? Celui des agents RATP et SNCF n'est aucunement menac&eacute;. L'objet de la gr&egrave;ve est bien la suppression de l'interconnexion &agrave; la Gare du Nord, un temps d'attente qui emp&ecirc;che qu'il y ait plus de RER et allonge le temps de transport, et qui nuit donc &agrave; la qualit&eacute; du service rendu. Pourquoi pr&eacute;tendre d&eacute;fendre les usagers en les plongeant constamment dans le d&eacute;sarroi ?&nbsp;Pourquoi accuser l'usager d'&eacute;go&iuml;sme, alors que le service public est normalement con&ccedil;u pour justement, lui apporter un service indispensable ?<br /><br />Toutes les "logiques de privatisation" que la CGT croit voir partout ne sont que que la traduction dans l'id&eacute;ologie de tentatives d'am&eacute;liorer l'efficacit&eacute; du service. Je ne suis pas contre le fait que la RATP soit une entreprise publique, si seulement le service est assur&eacute; et non pas r&eacute;guli&egrave;rement mis en d&eacute;faut par une culture de la gr&egrave;ve comme r&eacute;ponse &agrave; tout.]]></description>
        <pubDate>Thu, 25 Sep 2008 09:54:49 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23006241-6.html#comment31506530</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Oulianov93]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23006241-6.html#comment31499389</link>        <description><![CDATA[Tiens, un mec qui a tout compris au principe de la greve et l'objectif des grevistes de la RATP-SNCF parce que m&ocirc;ssieur est bien emb&ecirc;ter pour sa petite geule personnelle et uniquement la sienne.<br />M&ocirc;ssieur "xerbias" ne doit s&ucirc;rement pas comprendre que les gr&ecirc;vistes se battent non seulement pour sauver leur emploi (et qui les plaindraient? Apr&egrave;s tout qui voudrait se retrouver au ch&ocirc;mage?) mais aussi d&eacute;fendre la qualit&eacute; d'un service public des transports de qualit&eacute; pour les usagers et des transports s&ucirc;rs.<br /><br />Il n'y a qu'a voir les r&eacute;sultats catastrophiques de la privatisation des transports ferr&eacute;s en Grande-Bratgne.... Il ne faut pas croire na&icirc;vement que la privatisation des r&eacute;seaux ferr&eacute;s ne va rien changer &agrave; son prix d'acc&egrave;s ou &agrave; sa qualit&eacute;. Et oui une bo&icirc;te priv&eacute;e ca veut avant tout faire le plus de b&eacute;n&eacute;fices au moindre co&ucirc;t sur les client(et non plus usagers comme tu oses te r&eacute;clamer) ! Et il est clair que cela s'en ressentira sur la qualit&eacute; et la s&eacute;curit&eacute; des transports ferr&eacute;s.<br /><br />D'ailleurs ce qui te prive de ton service public ce n'est pas tant la gr&egrave;ve mais les causes de la gr&egrave;ve, donc plainds-toi au gouvernement de Sarkozy qui, par sa politique de privatisation, a mis en gr&egrave;ve toutes ces personnes qui triment d'ordinaire pour que l'on puisse circuler en R&eacute;gion francilienne et en France.]]></description>
        <pubDate>Wed, 24 Sep 2008 23:38:19 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23006241-6.html#comment31499389</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de xerbias]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23006241-6.html#comment31437383</link>        <description><![CDATA[<p>Un dysfonctionnement majeur de la ligne B qui nuit au service rendu aux usagers, j'en vois un imm&eacute;diat : la gr&egrave;ve actuelle. Si les transports en commun sont publics, c'est bien pour qu'ils fonctionnent, pas pour &ecirc;tre immobilis&eacute;s par les professionnels de la gr&ecirc;ve nuisant &agrave; l'int&eacute;r&ecirc;t g&eacute;n&eacute;ral.</p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 23 Sep 2008 12:13:45 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-23006241-6.html#comment31437383</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jonathan Balsamo]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7353603-6.html#comment30647549</link>        <description><![CDATA[46 jours de gr&egrave;ve pour la d&eacute;l&eacute;guation du tramway &agrave; RTM-V&eacute;olia &ccedil;&agrave; &eacute;tait trop exag&eacute;r&eacute; . Il n'y a pas de quoi se r&eacute;jouir de cet gr&egrave;ve car des boutiques ont ferm&eacute;s &agrave; cause du manque de clients qui ne pouvaient se d&eacute;placer !]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 Aug 2008 11:09:58 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7353603-6.html#comment30647549</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jonathan Balsamo]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-21486939-6.html#comment30647475</link>        <description><![CDATA[Je me pose la question de savoir si Marseille ne devrait pas se doter d'un 2&egrave;me r&eacute;seau de transports en commun . <br /><br />Une mise en concurrence des r&eacute;seaux de bus serait peut &ecirc;tre la bienvenue .<br />]]></description>
        <pubDate>Sun, 31 Aug 2008 11:07:08 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-21486939-6.html#comment30647475</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Tourtaux Jacques]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-20229656-6.html#comment28190584</link>        <description><![CDATA[Vous avez enti&egrave;rement raison, mes camarades. Si ce&nbsp;monsieur avait go&ucirc;t&eacute; au travail en &eacute;quipe et aux horaires d&eacute;cal&eacute;s qui bouzillent les travailleurs, il est certain qu'il ne chercherait pas &agrave; noyer le poisson.<br />Fraternellement.<br />Jacques Tourtaux]]></description>
        <pubDate>Sat, 07 Jun 2008 10:26:20 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-20229656-6.html#comment28190584</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Tourtaux Jacques]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-19379836-6.html#comment27640397</link>        <description><![CDATA[Cher Camarade,<br /><br />Je partage totalement ton point de vue quant &agrave; l'abandon du syndicalisme de masse et de luttes des classes de la conf&eacute;d&eacute;ration rejointe en cela par certaines directions r&eacute;gionales...<br /><br />A maintes reprises, j'ai dit ce que je pensais de ce pseudo-syndicalisme mais si tu veux en savoir plus sur la direction&nbsp; CGT de ma r&eacute;gion, viens visiter mon blog et tu y liras l'article que j'ai &eacute;crit le 15 mai et intitul&eacute; : <br /><br />Gr&egrave;ve des Transports Urbains r&eacute;mois lundi 19 mai. Pourquoi pas Tous Ensemble&nbsp;le 22 mai ?&nbsp;<br /><br />Fraternellement.<br />Jacques Tourtaux<br /><br /><br />]]></description>
        <pubDate>Wed, 21 May 2008 17:18:38 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-19379836-6.html#comment27640397</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jacques]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-6635039-6.html#comment11594659</link>        <description><![CDATA[<p>Dans la premiere circonscription de la Somme le vote Communiste c'est qui ??</p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 25 May 2007 10:19:15 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-6635039-6.html#comment11594659</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Jerome]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-4459526-6.html#comment7778826</link>        <description><![CDATA[<p>Si je vous suis bien, il fallait donc choisir le moins bon, le plus cher. Sous pr&eacute;texte qu'il est fran&ccedil;ais ? Vous vous mettez vous aussi &agrave; la pr&eacute;f&eacute;rence nationale ?</p><br />
<p>Si le plus cher avait &eacute;t&eacute; choisi, cela serait au d&eacute;triment des tarifs de transport publics qui subiraient alors une r&eacute;percussion &agrave; la hausse. Les clients (ou usagers...) n'auraient d'autre choix que de payer plus cher. Pas tr&egrave;s bon pour les plus d&eacute;munis !</p>]]></description>
        <pubDate>Sun, 26 Nov 2006 14:32:06 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-4459526-6.html#comment7778826</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de grosbÃÂ©ta.com]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-4955137-6.html#comment9354880</link>        <description><![CDATA[<p><font size="2"><em>&quot;La direction de la RATP a remplac&eacute; pr&eacute;ventivement les machinistes du tram par des &laquo;&nbsp;jaunes&nbsp;&raquo; de l&rsquo;encadrement&quot;</em>....et non, rat&eacute;. La prochaine fois renseignez vous, &ccedil;a vous &eacute;vitera d'&eacute;crire des aneries.</font></p>]]></description>
        <pubDate>Sun, 04 Feb 2007 21:31:43 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-4955137-6.html#comment9354880</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de France Info]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-4955137-6.html#comment8281668</link>        <description><![CDATA[Gr&egrave;ve sur le r&eacute;seau bus le week-end de l'inauguration mais perturbations &quot;insignifiantes&quot;<br /><br /><br />
<p align="justify">La RATP pr&eacute;voit des &quot;perturbations insignifiantes&quot; sur son r&eacute;seau bus, malgr&eacute; l'appel &agrave;&nbsp; une gr&egrave;ve de 72 heures de la <strong style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #a0ffff">CGT</strong> Bus d&egrave;s vendredi soir, &agrave;&nbsp; la veille de l'inauguration samedi du tramway parisien (T3) et jusqu'&agrave;&nbsp; mardi matin.</p><br />
<p align="justify">&quot;Les perturbations devraient &ecirc;tre insignifiantes&quot;, a d&eacute;clar&eacute; vendredi &agrave;&nbsp; l'AFP, une porte-parole de la RATP.</p><br />
<p align="justify">De son c&ocirc;t&eacute;, St&eacute;phane <strong style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66">Chouly</strong>, secr&eacute;taire de la section <strong style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #a0ffff">CGT</strong> du d&eacute;p&ocirc;t Bus du Point du Jour, a confirm&eacute; &agrave;&nbsp; l'AFP ce &quot;pr&eacute;avis de gr&egrave;ve&quot; sans &eacute;valuer l'impact de la mobilisation et annonc&eacute; un &quot;rassemblement +soft+ (de gr&eacute;vistes) samedi au niveau du tramway&quot;, sans en pr&eacute;ciser l'heure et le lieu.</p><br />
<p align="justify">&quot;Nous sommes favorables au T3 mais sa mise en service doit se faire dans les les meilleures conditions possibles, avec plus de moyens et d'effectifs, afin qu'elle ne conduise pas &agrave;&nbsp; la d&eacute;t&eacute;rioration de nos conditions de travail&quot;, a soulign&eacute; M. <strong style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66">Chouly</strong>.</p><br />
<p align="justify">&quot;La direction de la RATP remet en cause les jours de repos des samedis et dimanches, accro&icirc;t le nombre de soir&eacute;es et de nuits travaill&eacute;es (...), tout cela dans une logique de privatisation rampante&quot;, avait affirm&eacute; mardi la <strong style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #a0ffff">CGT</strong> dans un communiqu&eacute;.</p><br />
<p align="justify">Pour le syndicat, &quot;avec le refus de mettre les moyens et les effectifs n&eacute;cessaires, le renforcement de l'offre (de transport) va &ecirc;tre en trompe-l'oeil, et le T3 risque de ne pas repr&eacute;senter une v&eacute;ritable am&eacute;lioration&quot; pour les usagers.</p><br />
<p align="justify">Traversant trois arrondissements du sud sur 7,9 km, du Pont de Garigliano (XVe) &agrave;&nbsp; la porte d'Ivry (XIIIe), ce tramway &eacute;lectrique sur rail, silencieux et non polluant, remplacera, sur les boulevards des Mar&eacute;chaux, une ligne de bus satur&eacute;e.</p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 19 Dec 2006 16:41:56 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-4955137-6.html#comment8281668</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CGT ENERGIE PARIS]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-3980354-6.html#comment9011052</link>        <description><![CDATA[<span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">NON A LA PRIVATISATION EDF GDF   </span><br /><br style="background-color: rgb(255, 255, 0);" /><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">Sarko l'avait promis</span> :&quot;on ne viendra pas &agrave; la privatisation&quot;. <br />La vid&eacute;o FR3 du 06/04/2004. Les promesses n'engagent que ceux qui les croient. Menteur ou impuissant, c'est donc &agrave; nous de lui faire tenir parole.<br /><br /><span style="background-color: rgb(0, 255, 255);">&nbsp;http://www.cgt-energie-paris.com/phpBB2/PHOTOS/AUTRE/Sarkofr3-06-04-2004.wmv</span><br style="background-color: rgb(255, 0, 0);" /><br />&nbsp;mon nom ne vous dit peut-&ecirc;tre rien, mais vous connaissez forc&eacute;ment son oeuvre, ou tout au moins son travail. ...<br /><br />&nbsp;Membre du Groupe d'Intervention des Gaziers Nationalis&eacute;s&quot;GIGN&quot;   <br />http://www.cgt-energie-paris.com<br /><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">R&eacute;sistance &agrave; EDF-GDF</span>]]></description>
        <pubDate>Mon, 22 Jan 2007 02:25:53 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-3980354-6.html#comment9011052</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de savary Ulrich]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-6747065-6.html#comment11758471</link>        <description><![CDATA[<p>Bonjour camarades.</p><br />
<br /><br />
<p>Je vous invite &agrave; venir d&eacute;battre sur le forum de &quot;AVANT LE PCF&quot; .. c'est encore petit mais cela n'a que 5 jours de vie... </p><br />
<br /><br />
<p><a href="http://enavantlepcf.all-forum.net/index.htm"><font color="#5b6b7c" size="2">http://enavantlepcf.all-forum.net/index.htm</font></a></p><br />
<br /><br />
<p>En esp&eacute;rant voir lire...</p><br />
<br /><br />
<p>Fraternellement.</p><br />
<br /><br />
<p>Ulrich Savary. PCF Marcq-en-Baroeul</p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 08 Jun 2007 09:16:49 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-6747065-6.html#comment11758471</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de La Louve]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7351269-6.html#comment12936495</link>        <description><![CDATA[Bonjour camarades<br /><br />Tr&egrave;s bon article - ne peut- on &eacute;galement envisager un recours devant le CE? Je ne me suis pas pench&eacute;e s&eacute;rieusement encore sur le texte mais il faudrait peut &ecirc;tre y songer.<br /><br />Fraternellement<br /><br />La Louve]]></description>
        <pubDate>Wed, 16 Jan 2008 15:11:27 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7351269-6.html#comment12936495</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CCI-T]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7268967-6.html#comment12766061</link>        <description><![CDATA[Bonjour ! bien d'accord avec vous ! Il faut savoir rompre les n&eacute;gociations...et aussi donner une perspective politique &agrave; ce ou plut&ocirc;t ces mouvements<br />je vous transmets le tract du Comit&eacute; Communiste Internationaliste - Trotskyste (CCI-T) qui (au del&agrave; de nos divergences entre communistes et trotslystes, m&eacute;rite &agrave; mon avis d'&ecirc;tre connu et d&eacute;battu)]]></description>
        <pubDate>Sat, 24 Nov 2007 18:25:01 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7268967-6.html#comment12766061</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CCI-T]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7268967-6.html#comment12766066</link>        <description><![CDATA[le tract qui compte tenu de la situation n'est plus &agrave; l'ordre du jour mais<br /><br />La seule chose que redoute Sarkozy : l&rsquo;unification des gr&egrave;ves contre le gouvernement.<br />Dirigeants des syndicats, <br />pour bloquer son offensive contre tous les salari&eacute;s et la jeunesse,<br />APPELEZ A LA GREVE GENERALE !<br />POUR CHASSER SARKOZY ET SON GOUVERNEMENT !<br /><br /><br />SARKOZY EN APPELLE A LA &laquo; RESPONSABILITE &raquo; DES DIRIGEANTS SYNDICAUX<br />Se f&eacute;licitant de la proposition de la direction de la CGT acceptant d&eacute;sormais des n&eacute;gociations entreprise par entreprise, Sarkozy demande aux dirigeants syndicaux de faire preuve de &laquo; responsabilit&eacute; &raquo; en appelant maintenant &agrave; la reprise du travail &agrave; la RATP et la SNCF et en avalisant ni plus ni moins la liquidation des retraites des r&eacute;gimes sp&eacute;ciaux dans des discussions s&eacute;par&eacute;es.<br />Mais les assembl&eacute;es g&eacute;n&eacute;rales de gr&eacute;vistes de la RATP et de la SNCF n&rsquo;acceptent pas <br />et reconduisent la gr&egrave;ve ! Les travailleurs de la RATP et de la SNCF qui veulent le maintien de leur r&eacute;gime de retraite ont parfaitement compris qu&rsquo;accepter le cadre des &laquo; r&eacute;formes &raquo; de Sarkozy conduit &agrave; leur application et au-del&agrave; &agrave; l&rsquo;offensive contre tous les salari&eacute;s. <br /><br />DIRIGEANTS DES SYNDICATS, <br />REFUSEZ DE NEGOCIER LES &laquo; REFORMES &raquo; DE SARKOZY !<br /><br />Ni la liquidation des retraites des r&eacute;gimes sp&eacute;ciaux, ni la casse des statuts de la Fonction publique, ni la loi P&eacute;cresse sur l&rsquo;Universit&eacute; ne sont n&eacute;gociables ! A bas les &laquo; r&eacute;formes &raquo; de Sarkozy !<br /><br />COMMENT L&rsquo;EMPORTER ?<br />Sarkozy affiche sa d&eacute;termination en comptant sur la participation des directions syndicales aux pseudo n&eacute;gociations et sur la dislocation des combats. Il compte sur l&rsquo;isolement et esp&egrave;re le pourrissement de la gr&egrave;ve &agrave; la SNCF et la RATP. <br />Partout la col&egrave;re gronde contre le gouvernement. Mais ni les &eacute;tudiants, ni les salari&eacute;s des r&eacute;gimes sp&eacute;ciaux, ni les fonctionnaires ne peuvent l&rsquo;emporter en faisant gr&egrave;ve chacun son tour, chacun sur ses revendications, secteur apr&egrave;s secteur. <br /><br />DIRIGEANTS DES ORGANISATIONS OUVRIERES ET DE LA JEUNESSE<br /> POUR BLOQUER L&rsquo;OFFENSIVE DE SARKOZY<br />APPELEZ A LA GREVE GENERALE !<br /><br />TOUS ENSEMBLE, POUR LE CHASSER DU POUVOIR !<br />Pour imposer l&rsquo;unit&eacute; des organisations pour la gr&egrave;ve g&eacute;n&eacute;rale pour chasser Sarkozy<br />constituons des collectifs rassemblant salari&eacute;s, jeunes, syndiqu&eacute;s ou non.<br /><br />POUR UN GOUVERNEMENT DES TRAVAILLEURS QUI S&rsquo;ATTAQUE AU CAPITALISME<br />Les dirigeants du PS, du PCF disent : &laquo; Sarkozy a &eacute;t&eacute; &eacute;lu, donc il est l&eacute;gitime &raquo;. Mais si Sarkozy et son gouvernement restent en place, ils appliqueront jusqu&rsquo;au bout le programme de la bourgeoisie, m&ecirc;me s&rsquo;il faut plonger la plus grande partie de la population dans la mis&egrave;re et la pr&eacute;carit&eacute;. Telle est la loi du capitalisme en crise. En imposant l&rsquo;unit&eacute; &agrave; leurs organisations pour la gr&egrave;ve g&eacute;n&eacute;rale, les salari&eacute;s, les jeunes ouvrent en m&ecirc;me temps la voie pour chasser Sarkozy et constituer leur propre gouvernement. Un gouvernement compos&eacute; par leurs organsations et leurs d&eacute;l&eacute;gu&eacute;s &eacute;lus et r&eacute;vocables, associant et contr&ocirc;lant celles-ci. Un gouvernement au service des travailleurs, qui s&rsquo;attaque r&eacute;solument au capitalisme pour satisfaire les revendications en organisant la soci&eacute;t&eacute; en fonction des besoins au lieu de la recherche du profit. <br />Prenez contact avec le CCI(T)<br />Contact : Jean RIBES  76, rue de Meaux  Esc. 2-Bte 12 - 75019  PARIS  -  Site : <a target="_blank" href="http://cci-t.org/">http://cci-t.org</a>]]></description>
        <pubDate>Sat, 24 Nov 2007 18:26:04 +0100</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7268967-6.html#comment12766066</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jacques]]></title>
        <link>http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7159736-6.html#comment12579752</link>        <description><![CDATA[<p>Maxime GREMETZ sur le toit de la Grande Arche</p><br />
<p>plus d'infos</p><br />
<p>&nbsp;<a href="http://leblogdejacques.over-blog.com/article-12964194.html">http://leblogdejacques.over-blog.com/article-12964194.html</a></p>]]></description>
        <pubDate>Wed, 10 Oct 2007 14:31:47 +0200</pubDate>        <guid >http://pcf-ratp-bus.over-blog.com/article-7159736-6.html#comment12579752</guid>
                                            </item>
  
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